Fördermittel für Ihr Gebäude werden bald einfacher zu beantragen sein. Die neue „Bundesförderung für effiziente Gebäude“ (BEG) bündelt ab 2021 die Förderprogramme für energetische Sanierungen – darunter das CO2-Gebäudesanierungsprogramm und das Marktanreizprogramm zur Nutzung Erneuerbarer Energien im Wärmemarkt (MAP) - und für energieoptimierte Neubauten von Wohn- und Nichtwohngebäuden.

Die Bundesförderung für effiziente Gebäude enthält folgende Neuerungen:

• Sämtliche Förderangebote können mit nur einem Antrag bei nur einer Institution (KfW oder BAFA) beantragt werden.
• Die BEG ermöglicht, dass jeder Fördertatbestand als Zuschuss oder als Kredit förderbar ist.
• Bei Neubau und Sanierungen werden EE-Klassen (z. B. „Effizienzhaus 55 EE“) für den Einsatz Erneuerbarer Energien eingeführt.
• Bei der Sanierung wird die Effizienzhausstufe EH 40 neu eingeführt und die Stufe EH 115 nicht mehr gefördert.
• Einzel-Maßnahmen und Komplettsanierungen erhalten auf Grundlage eines individuellen Sanierungsfahrplan einen iSFP-Bonus von 5%.
• Wer Erneuerbare nach einer Gesamtsanierung nutzt, erhält weitere 5% Förderung.
• Neubauten mit Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten als NH-Klassen (z. B. „Effizienzhaus 55 NH“) eine erhöhte Förderung.
• Digitalisierungsmaßnahmen zur Verbrauchsoptimierung (z. B. Efficiency Smart Home) werden jetzt auch eigenständig gefördert.
• Baubegleitungen werden mit 50% bis zu 5.000 Euro pro Ein- und Zweifamilienhaus bzw. bis zu 20.000 Euro pro Mehrfamilienhaus gefördert.

Weitere Informationen zu den einzelnen Förderprogrammen und den Förderanträgen erhalten Sie auf der Seite der KfW oder der BAFA.

Der Bund fördert erstmalig den Kauf und die Installation privater Ladestationen, auch bekannt als Wallboxen. Die Förderung erfolgt durch einen Investitionszuschuss, der nach Abschluss des Vorhabens auf das Bankkonto der Antragssteller überwiesen wird. Der Zuschuss beträgt pauschal 900 Euro pro Ladepunkt.

Bei der Ermittlung der Gesamtkosten können laut Nationaler Leitstelle Ladeinfrastruktur Kosten für folgende Leistungen berücksichtigt werden:

Die Ladestation selbst, Energiemanagementsystem zur Steuerung von Ladestationen, der elektrische Anschluss (Netzanschluss) oder notwendige Elektroinstallations-arbeiten wie zum Beispiel Erdarbeiten.

Antragsberechtigt sind: Private Eigentüme, Wohnungs­eigentümer­gemeinschaften, Mieter und Vermieter (Privat­personen, Unter­nehmen, Wohnungs­genossen­schaften). Die Förderung ist möglich an Stell­plätzen und in Garagen, die zu Wohngebäuden gehören und nur privat zu­gänglich sind.

Voraussetzung für die Förderung ist, dass Sie für Ihre Lade­station ausschließlich Strom aus erneuer­baren Energien nutzen – zum Beispiel direkt aus der eigenen Photovoltaik-Anlage oder über Ihren Energieversorger. Der Bund hat insgesamt 200 Millionen Euro für die Förderung privater Lademöglichkeiten freigegeben.

Das Klimaschutzmanagement begrüßt diesen Schritt und ermutigt alle Bürgerinnen und Bürger, den Weg zu einer klimafreundlicheren Mobilität mitzumachen.

Anträge können ab dem 24. November 2020 bei der KfW eingereicht werden. Weitere Informationen zur Förderung und zum Antragsverfahren sind die auf den Seiten der KfW und im unten anstehenden Link:

Zur Förderung und weiteren Informationen geht es hier

Das Land Niedersachsen hat ein ein neues Förderprogramm für Batteriespeicher aufgelegt.

Die Zuschussförderung von bis zu 40 Prozent der Netto-Investitionskosten eines Batteriespeichers gilt in Verbindung mit dem Neu- oder Ausbau von PV-Anlagen (mindesten 4 kWp).

Anträge können voraussichtlich ab Ende November 2020 bei der NBank gestellt werden. Mehr Informationen dazu folgen, sobald die Antragsformulare online sind.

Wer kann die Förderung beantragen?

• Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft sowie sonstige natürliche Personen, rechtsfähige Personengesellschaften und juristische Personen des privaten Rechts sowie
• Kommunen, Gemeindeverbände, Zweckverbände, Stiftungen, sonstige Körperschaften und Anstalten des öffentlichen Rechts sowie Eigengesellschaften kommunaler Gebietskörperschaften

In welcher Form und in welcher Höhe wird die Zuwendung gewährt?

• Die Zuwendung wird als nicht rückzahlbarer Zuschuss in Form einer Anteilfinanzierung zur Projektförderung gewährt.
• Die Zuwendung beträgt bis zu 40 % der Nettoinvestitionskosten eines Photovoltaik-Batteriespeichersystems. Abweichung siehe Richtlinie 5.2

Zusätzliche Boni werden gewährt

• 500,- € je Vorhaben, sofern mit dem Vorhaben ein neuer lastmanagementfähiger Elektrofahrzeugladepunkt installiert wird. Der Ladepunkt ist bei dem zuständigen Netzbetreiber anzumelden.
• 800,- € für Vorhaben, deren installierte oder ergänzte Photovoltaik-Anlagenleistung über 10 kWp liegt.
• 20,- € pro qm Photovoltaik-Modul für die Überdachung von Parkflächen und sonstige bauliche Anlagen mit aufgeständerten Photovoltaik-Anlagen.

Welche Voraussetzungen müssen vorliegen?

• Das Vorhaben muss in Niedersachsen durchgeführt werden und es werden nur stationäre Batteriespeichersysteme gefördert.

• Die Förderung wird nur bis zu der Höhe gewährt, bei der das Verhältnis von Photovoltaik-Anlagengröße zur nutzbaren Speicherkapazität mindestens 1,2 kWp der neu erreichenden Photovoltaikanlage je 1 kWh des Batteriespeichers beträgt. Die das Verhältnis übersteigende Speicherkapazität ist nicht förderfähig.

• Es besteht die Möglichkeit, die Förderung mit anderen öffentlichen Förderungen des Bundes oder der EU zu kumulieren. Die gewährte Gesamtförderung darf allerdings nicht die zulässigen maximalen Höchstbeträge und die die jeweiligen maximalen Beihilfeintensitäten der EU überschreiten. Eine Kumulierung mit anderen Förderprogrammen des Landes Niedersachsen ist nicht zulässig.

Was muss beachtet sonst beachtet werden?

• Es wird nur die Investition in ein Batteriespeichersystem und nicht die Investition in eine Photovoltaik-Anlage gefördert. 

• Die Batteriespeichersysteme sind mindestens 5 Jahre zweckentsprechend zu betreiben. Innerhalb dieses Zeitraums dürfen das geförderte Vorhaben oder Teile von ihm unter Maßgabe der Verhältnismäßigkeit nicht stillgelegt oder nur dann veräußert werden, wenn der entsprechende Weiterbetrieb des Systems in Niedersachsen nachgewiesen wird.

Eine Kooperation zwischen dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC), der Stadt Papenburg, dem Landkreis Emsland und der Johannesburg GmbH hat ein E-Lastenfahrrad angeschafft. Dieses E-Lastenfahrrad steht beim fahrRadVerleih Papenburg im Jugendgästehaus an der Kirchstraße zur Verfügung und kann dort angemietet werden. Die Mietgebühr beträgt 35 € pro Tag.

Das E-Lastenfahrrad zeichnet sich dadurch aus, dass vorne am Fahrrad eine größere Transportbox vorhanden ist, die viel Stauraum für verschiedene Transporte einschließlich Personen bietet. Der Schwerpunkt der Ladung liegt dabei tiefer als bei einem normalen Fahrrad, wodurch das Handling einfacher wird.

Durch den großen vorhandenen Stauraum können große Einkäufe getätigt werden oder schwere Produkte transportiert werden. Die Fahrer stecken dabei nicht im Stau, fahren emissionsfrei, brauchen kein Benzin, sind leise, schnell und haben nie Parkplatzprobleme. All diese Aspekte werden dem Klimaschutz und dem Nachhaltigkeitsaspekt gerecht.

Am Samstag, den 29. August, 11 Uhr fällt der Startschuss mit der Aufttakt-veranstaltung zum diesjährigen Stadtradeln.

Unter dem Motto „Klimaschutz statt Corona-Blues“ haben die Teilnehmer*innen drei Wochen lang bis zum 18. September die Möglichkeit, gemeinsam Fahrradkilometer für den Klimaschutz zu sammeln um somit CO2 einzusparen.

Mitmachen können alle, die in der Stadt Papenburg wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder eine Schule besuchen. Anmeldungen sind ab sofort unter www.stadtradeln.de/papenburg möglich. Teams aus Vereinen, Nachbarschaften oder Unternehmen können sich ebenfalls anmelden.

Die eigenen gefahrenen Kilometer können entweder online  im persönlichen Radelkalender oder mithilfe der Stadtradel-App eingetragen werden. Fahrradfahrer, die nicht über einen Internetzugang verfügen, können wöchentlich die gefahrenen Kilometer per Protokoll in diesem Flyer bei der Koordinatorin Monika Bakker melden.

STADTRADELN ist eine Kampagne des Klima-Bündnis, dem größten Netzwerk von Städten, Gemeinden und Landkreisen zum Schutz des Weltklimas, dem rund 1.700 Mitglieder in 26 Ländern Europas angehören.

Die Stadt Papenburg bietet zudem gemeinsam mit verschiedenen Akteuren auch ein attraktives Programm während der drei Wochen.